今朝、いつもの時間に有楽町線に乗るべく9:15頃に地下鉄成増に着いたところ、「9:10 新木場」の表示が出ていて、通勤急行渋谷行が発車するところだった。
少し遅れているという情報は入手していたので、きっと次の電車が新木場行なのだろうと思ってホームで待っていたら、なんと各停渋谷行がやってきた。
どうせいつものパターンでいくと小竹での接続なんて無いはずだが、駅員が「新木場方面は小竹向原で乗り換え下さい」と言っていたので、とりあえずあまり期待せずに乗ってみた。
途中閊えながらノロノロとどうにか小竹向原に着いたところ、やっぱり予想通り、反対側ホームには西武からやってきた急行渋谷行が停まっていて、新木場行など来る気配が無い。
ホームに溢れる人の数からいって、先行していた通勤急行渋谷行の乗客も待っているようす。
【このときの小竹向原の状況】
(第1フェーズ)
以下の3本に乗ってきた新木場方面を待つ客がホームに溢れ、ホームは電車内のようなごった返し状態に。
・先行していた通勤急行渋谷行
・西武からやってきて停車している急行渋谷行
・乗ってきた各駅停車渋谷行
ホーム両側が渋谷行だし、なんか渋谷行ばっかり…。
(第2フェーズ)
急行が先に発車するのかと思いきや、ホームに溢れる人々を尻目に、ガラガラの各停が先に発車。
(第3フェーズ)
和光市方面から1本後の各駅停車新木場行きがやってきて、ホームに溢れる人々が流れ込み、一気にスシズメとなる。ところがまだ発車しない。
(第4フェーズ)
急行渋谷行が発車。さっき各停渋谷行が出たばっかりなのに??
メトロはアホか?(第5フェーズ)
西武からも新木場行きがやってきた。しかも「お急ぎの方は1番線の新木場行をご利用ください」だと?
この駅員はアホか??もうこれ以上乗れねーよ!
(第6フェーズ)
ようやく激混みの新木場行きが発車。
電車が動き始めたとき、小竹向原の電光掲示板をチラっと見たら、今度は新木場行ばかりになっていた。
ホームでは渋谷方面に行こうとしている人が途方に暮れているようだった…。
小竹向原を出たあと、千川や要町でも待ちくたびれ感を漂わせた人々がたくさんホームで待っており、乗るのにかなり苦労しているようだった。
そして20分遅れくらいでようやく池袋に到着した。
地下鉄成増から池袋まで30分以上かかった計算になる。
池袋でもホームで待ちくたびれた人が大量に溢れ、乗るのにかなり苦労しているようだった。
池袋の駅員は小竹の駅員と違って、「電車続いておりますので乗りきれない場合は次の電車をご利用ください」と叫んでいた。
池袋以降は、車内は混雑していたがとくに詰まることはなく、21分遅れで新富町に到着した。
今日の遅れはどう考えても
糞ダイヤ&
糞司令のせいだと思う。
小竹向原ベースで観測した感じでは、渋谷行が少なくとも3本連続していて、そのあと新木場行が5本連続しているように見える。
こんなんじゃ特定の電車に乗客が集中するの当たり前だし、
何本分の乗客を1本の新木場行に圧縮乗車させるつもりだよって思う。
ダイヤが乱れても行き先が交互に来るようなダイヤを組めないのだろうか?
急行と各停が接続しているのに各停が先に発車するとか、そのすぐ2分後に急行がするとか、
ワケのわからん発車順はどうにかならんのか?
激混みの新木場行がガラガラな渋谷行の発車待ちでいつまでも待たされるのも納得いかん。
そしてこれを書いている昼過ぎの情報でもまだグダグダになっているらしい…。